kapi jenereta kuangalia pulley

Ikiwa kapi ya jenereta ni kapi ya njia moja ina athari kubwa.Vibration ya ukanda itapunguza maisha ya huduma ya vifaa vinavyofaa kwenye ukanda, pampu ya hali ya hewa, pulley ya mvutano, nk.

1. Puli ya ukanda wa njia moja ya jenereta ina uwezo wa upitishaji wa njia moja, na haitazalisha nguvu ya maambukizi ikiwa inaruka na kurudi nyuma wakati wa kuanza;

Kwa kuongeza, hakuna sasa inayozalishwa katika kesi ya tofauti yake ya mzunguko wa reverse, kwa hiyo inaweza kuepuka kwa ufanisi kuharibu motor ya gari;Na pia ni dhahiri katika kupunguza nguvu ya athari kwenye injini, ambayo inaweza kufanya injini kukimbia vizuri.

2.Zaidi ya hayo, pulley ya ukanda wa njia moja ya jenereta inaweza kupunguza sana upungufu wa ukanda wakati wa operesheni;Pulley ya ukanda wa njia moja ya jenereta pia inajulikana katika kupunguza mvutano, vibration na kelele ya ukanda wakati wa operesheni;Ni wazi inaweza kuboresha maisha ya huduma ya mfumo wa jenereta na ukanda wake;Inaweza kukidhi sheria ya hali inayotolewa wakati wa operesheni na kuboresha kwa ufanisi kasi wakati wa kufanya kazi bila kufanya kazi.

Pete ya kuziba mdomo kwenye upande wa gari na kifuniko cha kinga kwenye mwisho wa mbele inaweza kuzuia kudhoofika kwa utendaji wa OAP unaosababishwa na uchafu na mnyunyizio chini ya hali ya kazi.Kifuniko cha kinga kinafungwa baada ya OAP imewekwa kwenye shimoni la motor.Inaweza kuonekana kuwa uso wa nje wa OAP umewekwa na safu ya safu ya kuzuia kutu;Nyuso zingine zote za chuma hazijafunikwa